过去两天，海洋仪器行业几条主线同时推进：完成迭代升级的「蛟龙」号在菲律宾海盆通过7000米级海试，国家重大科研仪器研制项目「智能敏捷海洋立体观测仪」以无人艇组网完成收官航次，国内重载海底作业装备与空海两栖新平台接连亮相；国际厂商同期发布便携式多波束与紧凑型自主水下航行器，北海海缆走廊的弹药探测与西太平洋的穿台滑翔机观测，则展示了声学磁测与水下滑翔机两类成熟手段的新用场。本期「深蓝瞭望」整理六组动态。
一、「蛟龙」号完成迭代升级后首个7000米级海试
新华社10月27日从「深海一号」船获悉，实现第二次迭代升级的「蛟龙」号载人潜水器近日在菲律宾海盆完成多个7000米级潜次试验并安全返回：依托中国大洋100航次第二航段科学考察，「蛟龙」号先后开展3个潜次试验，其中2个潜次下潜深度超过7000米，最大下潜深度达7056.9米，各项试验指标均达到7000米级海试要求。
本次升级覆盖电源动力、推进、液压、电气、观通等系统：换装7000米级高能量密度油浸锂电池组，安装国产直驱型低噪直流推进器，应用大深度海水液压浮力调节系统，扩展应急液压系统接口，并换装广视角、高变倍超高清摄像系统。国家深海基地管理中心研究员孙永福表示，海试充分验证了迭代升级和关键部件国产化替代后的可靠性与安全性；完成升级的「蛟龙」号随即投入多个海域的深海资源与生态环境科学考察。另据新华社报道，当地时间10月26日，「深海一号」船在执行本航段任务期间靠泊瑙鲁艾沃港并举办开放日活动，这是中国科考船首次在瑙鲁举办开放日活动。
图1. 深海底多金属结核区实拍——深海资源与生态环境考察是当前载人、无人深潜装备的共同作业方向（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域）
二、「智能敏捷海洋立体观测仪」海试收官，无人艇组网接受真实海况检验
据《中国自然资源报》10月26日报道，中国科学院院士陈大可牵头的国家重大科研仪器研制项目「智能敏捷海洋立体观测仪」近日在海南完成设备验证及次中尺度涡旋组网观测航次，取得一系列观测与验证成果，项目从核心装备研制正式迈入海上集成验证与应用示范的关键阶段。
该航次围绕无人艇平台性能摸底与组网协同展开：在南海目标海域布放与回收3套无人艇，完成2套多用途无人艇平台性能摸底测试及次中尺度观测海域10个剖面测试，完成无人艇漂流浮子自主抛投功能测试，并同步开展3艘无人艇与「珠海云」科考母船的组网测试。航次期间恰逢南海冷涌天气、海况转差，项目组在真实复杂海况下检验了装备性能和协同作业流程，完善了高海况无人艇布放回收实操规程，获取了一批锋面海域温盐高分辨数据，为深化南海次中尺度过程复杂空间结构研究提供了支撑。
三、深海重装与空海两栖新平台接连亮相
重载海底作业装备方面，据华声在线10月26日报道，株洲中车时代电气旗下上海中车艾森迪海洋装备有限公司在中国海洋经济博览会上发布国内首台套重载海底链式开沟铺设机器人：设计作业水深达3000米，作业强度690千帕，重点破解硬质黏土、风化岩石等复杂海床的海缆埋设难题；设备采用无浮材设计以增强抗地层反力能力，创新采用甲板绞车加水下游车布放方案，降低布放回收阶段的冲击损伤风险，关键零部件已实现国产化。同日，该公司联合海缆研发、线缆制造、液压配套、水下驱动等环节伙伴举行产业链集中签约。
新形态平台方面，珠海小鲸大合科技有限公司的空海两栖无人船在海博会现场获得央视关注：该装备实现水面滑行与低空飞行的双向跨介质切换，额定起飞重量240公斤、净负载40公斤，标配高精度水下声呐探测系统，可完成水下地形测绘、障碍物排查与水下目标探测；今年8月底已完成从陆域、空域到水域的全场景实测，系国内首个完成实测的大型空海两栖飞行器，应用方向包括海洋牧场网箱检测、海上应急搜救与离岸运维巡检。
四、国际厂商密集上新：便携多波束与紧凑型AUV
10月27日，Teledyne Marine发布便携式SeaBat T51-P多波束测深仪，将高分辨率海底测绘能力带给小型船只与机动部署场景。同月26日，法国SEABER公司发布紧凑型自主水下航行器（AUV）RAVEN：全重13公斤、直径12厘米、长131至137厘米，单人即可完成布放回收，最大潜深300米，航速3至6节，续航最长8小时，标配侧扫声呐，并可选配磁力仪或高清相机与照明系统两种配置。该艇的核心是自研LYNX光学惯性导航系统，配合多普勒计程仪，直线航迹位置漂移不超过航程的0.2%；水下通过声学调制解调器保持2至3公里通信，水面支持超高频无线电与铱星卫星链路。SEABER将其定位为「以高端常规AUV约三分之一的价格提供同等性能」，此前其YUCO系列微型AUV已在全球累计销售超过200架——紧凑型平台降价增配，有望让高精度海底测绘走进更多中小型用户。
五、观测网络动态：滑翔机首次穿越台风正下方，北海海缆走廊启动弹药磁测
美国综合海洋观测系统（IOOS）10月27日消息，今年10月上旬超强台风「Choi-Wan」过境西太平洋期间，两架水下滑翔机在关岛水域于台风过境前后持续采集温盐剖面，这是西太平洋主要风暴正下方首次直接为NOAA获取水下滑翔机数据。该任务由IOOS协调美国海军、NOAA及区域协会伙伴共同实施——热带气旋从温暖海水中获取能量，水下温盐观测对改进台风强度预报、尤其是快速增强预报至关重要。2026年，海军与NOAA的飓风滑翔机合作扩展至太平洋水域，关岛水域迎来首批滑翔机，部署首年即实现这一里程碑。
欧洲方面，据Fugro 10月27日公告，公司获德国输电系统运营商50Hertz合同，为北海LanWin3与LanWin6两个海上风电并网通道（合计设计输电4吉瓦）提供沉底弹药（UXO）探测、识别与清除服务。调查将于2027年二季度启动，沿200米宽走廊布设两套Geowing固定式磁梯度仪阵列（每套10个磁传感器）探测海底及浅埋目标，2028年以ROV技术跟进识别与清除。据估计，全球海洋环境中遗留弹药约130万吨，磁测普查已成为海缆与海上风电开发流程中的前置环节。
图2. 水下滑翔机在海面下航行——水下滑翔机剖面观测已成为台风强度预报的重要数据源（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域）
六、会议前瞻
第二届全国数字极地大会将于10月30日至11月1日在珠海举办，主题为「数智时代赋能极地认知保护」，围绕极地探测、无线传感及设备、数值模拟、大数据及人工智能、极区环境变化等方向交流，由国际数字地球学会中国国家委员会数字极地专业委员会、中山大学、南方科技大学等主办。中国海洋学会2026年学术双年会定于11月26日至27日在哈尔滨召开，哈尔滨工程大学承办，主题为「向海图强·智领深蓝」，设空天海潜信息网络、海洋调查专业委员会学术年会、深海战略性矿产资源与探测技术前沿等13个分会场。
图3. 本期要点速览（图表制作：青岛水德科技有限公司）
结语
从「蛟龙」号的七千米复验到无人艇组网的真实海况检验，从重载开沟机器人到13公斤的紧凑型AUV，本期动态再次呈现「重型装备纵深突破、轻型装备快速普及」的双线格局；而北海弹药磁测与穿台滑翔机观测提醒我们，成熟探测手段在能源开发与灾害预报两大场景中的位置正变得更靠前、更刚需。青岛水德科技有限公司将持续跟踪全球海洋仪器行业动态，为国内用户提供选型参考与行业视野。
来源声明：本文根据新华社、《中国自然资源报》、华声在线、央视新闻、珠海网、Teledyne Marine公司公告、SEABER公司公告、Fugro公司公告、美国综合海洋观测系统（IOOS）等公开报道整理，内容仅供参考。
